เครื่องมือลม เป็นเครื่องมือส่วนใหญ่ที่ใช้อากาศอัดในการขับเคลื่อนมอเตอร์นิวแมติกเพื่อส่งออกพลังงานจลน์สู่โลกภายนอก ตามโหมดการทำงานพื้นฐาน มันสามารถแบ่งออกเป็น:
1. ประเภทโรตารี (ประเภทใบพัดเคลื่อนย้ายได้นอกรีต)
2. แบบลูกสูบ (แบบปริมาตรลูกสูบ)
เครื่องมือลมทั่วไปประกอบด้วยชิ้นส่วนหลักเป็นหลัก เช่น ส่วนส่งออกกำลัง, ส่วนแปลงรูปแบบการทำงาน, ส่วนไอดีและไอเสีย, ส่วนควบคุมการเริ่มและหยุดการทำงาน, ตัวเรือนเครื่องมือ ฯลฯ แน่นอนว่าการทำงานของเครื่องมือลมต้องมีการจ่ายพลังงานด้วย ชิ้นส่วนกรองอากาศและชิ้นส่วนปรับแรงดันลมและอุปกรณ์เครื่องมือ ฯลฯ
ส่วนการถอดกำลัง:
เป็นหนึ่งในองค์ประกอบหลักของเครื่องมือลม โดยส่วนใหญ่ประกอบด้วยมอเตอร์นิวแมติกส์และเกียร์ส่งกำลัง อาศัยลมอัดแรงดันสูงในการเป่าใบพัดของมอเตอร์เพื่อให้โรเตอร์ของมอเตอร์หมุน ส่งการเคลื่อนที่แบบหมุนออกไปด้านนอก และขับเคลื่อนการเปลี่ยนแปลงรูปแบบการทำงานทั้งหมดผ่านเฟือง การเคลื่อนไหวบางส่วน ขึ้นอยู่กับว่าสเตเตอร์และโรเตอร์มีศูนย์กลางหรือไม่ มอเตอร์อากาศสามารถแบ่งออกเป็นมอเตอร์ศูนย์กลางและมอเตอร์นอกรีต ตามจำนวนช่องอากาศเข้า สามารถแบ่งได้เป็นมอเตอร์ช่องอากาศเดียว มอเตอร์ช่องอากาศคู่ และมอเตอร์ช่องอากาศหลายช่อง ไม่ว่าจะเป็นมอเตอร์ลมรูปแบบใดก็ต้องอาศัยลมอัดในการเป่าใบพัดของมอเตอร์เพื่อขับเคลื่อนโรเตอร์ให้หมุน เมื่อใบพัดของมอเตอร์หมุนด้วยความเร็วสูงจะเกิดการเสียดสีกับผนังสเตเตอร์ด้านในตลอดเวลา เป็นชิ้นส่วนสึกหรอที่พบบ่อยที่สุดในมอเตอร์ ดังนั้น คุณภาพของอากาศอัดและอากาศอัดมีโมเลกุลของน้ำมันหล่อลื่นหรือไม่จึงเป็นสิ่งที่ต้องการมาก
ส่วนการแปลงแบบฟอร์มงาน:
โดยส่วนใหญ่จะแปลงเอาต์พุตการเคลื่อนที่แบบหมุนโดยมอเตอร์ตามนั้น สำหรับเครื่องมือนิวแมติกส์ประเภทต่างๆ ส่วนการแปลงรูปแบบการทำงานส่วนใหญ่จะแบ่งออกเป็นชุดคลัตช์เชิงกลและชุดเกียร์ดาวเคราะห์ ชุดคลัตช์ดิสก์แรงเสียดทานและชุดเกียร์ดาวเคราะห์ กระบอกไฮดรอลิก ทอร์ชั่นบาร์และชุดบล็อกตอก ฯลฯ ส่วนประกอบข้างต้นเป็นส่วนประกอบที่สำคัญทั้งหมด ขึ้นอยู่กับการเคลื่อนที่แบบหมุน ซึ่งกำหนดพารามิเตอร์ที่สำคัญ เช่น แรงบิด ความเร็ว และความแม่นยำในการขันของเครื่องมือขันลม เนื่องจากการเปลี่ยนแปลงของคลัตช์ แรงดัน หรือแรงบิดอย่างต่อเนื่อง ส่วนประกอบจึงเสี่ยงต่อความเสียหาย
ส่วนไอดีและไอเสีย:
เห็นได้ชัดว่าช่องทางไอดีและไอเสียเป็นช่องทางที่เกี่ยวข้องสำหรับอากาศอัดเข้าและออก และเป็นระบบจ่ายพลังงานเพื่อให้แน่ใจว่ามอเตอร์มีการเคลื่อนไหวตามปกติ
ส่วนควบคุมการเริ่มและหยุดการเคลื่อนไหว:
นั่นคือสวิตช์นิวแมติกตามปกติ เนื่องจากมีการสัมผัสโดยตรงกับผู้ปฏิบัติงานและวัตถุภายนอกตลอดเวลา และผลิตภัณฑ์พลาสติกวิศวกรรมจำนวนมากจึงมีแนวโน้มที่จะเสียหาย
ส่วนการจ่ายพลังงาน:
อากาศอัดส่วนใหญ่เกิดขึ้นหลังจากที่เครื่องอัดอากาศบีบอัดชั้นบรรยากาศ และถูกส่งไปยังก๊าซและไฟฟ้าที่เกี่ยวข้องโดยท่อส่งอากาศอัด และอากาศจะมีรูปร่างเป็นจังหวะ
ตัวกรองอากาศและส่วนควบคุมแรงดันอากาศ:
เนื่องจากอากาศอัดมักจะถูกขนส่งผ่านท่อที่ทำจากท่อเหล็กไร้รอยต่อ ในระหว่างการใช้งานระยะยาว สนิมที่ผนังด้านใน ความชื้นและฝุ่นละอองในอากาศอัดจะยังคงก่อตัวขึ้น หากอากาศอัดดังกล่าวเข้าสู่มอเตอร์ลมโดยตรงโดยไม่มีการบำบัดใดๆ อายุการใช้งานของมอเตอร์จะสั้นลงอย่างมาก ส่งผลให้กำลังขับของเครื่องมือทั้งหมดไม่เพียงพอและไม่เสถียร ซึ่งอาจทำให้ชิ้นส่วนเสียหายต่อเนื่อง เช่น มอเตอร์ ระหว่างอากาศอัดที่ลำเลียงโดยท่อส่งและเครื่องมือนิวแมติกส์ จะต้องติดตั้งตัวกรองอากาศอัดและอุปกรณ์ปรับตั้ง และ pneumatic triplet จะทำหน้าที่นี้ pneumatic triplet ส่วนใหญ่ประกอบด้วยบารอมิเตอร์ ตัวกรอง สารหล่อลื่น ตัวปรับแรงดัน ฯลฯ ตัวกรองมีไส้กรองในตัว ซึ่งจำเป็นต้องบำรุงรักษา ทำความสะอาด และเปลี่ยนเป็นประจำหลังจากใช้งานไประยะหนึ่ง
อุปกรณ์เสริมเครื่องมือ:
อุปกรณ์เสริมเครื่องมือในที่นี้หมายถึงเครื่องมือที่ติดตั้งบนตัวเครื่องของเครื่องมือลมที่สัมผัสโดยตรงกับชิ้นงาน นิวเมติกสามตัวทำหน้าที่นี้ pneumatic triplet ส่วนใหญ่ประกอบด้วยบารอมิเตอร์ ตัวกรอง สารหล่อลื่น ตัวปรับความดัน ฯลฯ , ไส้กรองมีไส้กรองในตัว ซึ่งจำเป็นต้องบำรุงรักษา ทำความสะอาด และเปลี่ยนเป็นประจำหลังจากใช้งานไประยะหนึ่ง อากาศอัดดังกล่าวจะเข้าสู่มอเตอร์ลมโดยตรงโดยไม่มีการบำบัดใดๆ ซึ่งจะทำให้อายุการใช้งานของมอเตอร์สั้นลงอย่างมาก ส่งผลให้กำลังขับของเครื่องมือทั้งหมดลดลง ไม่เพียงพอและไม่เสถียร ทำให้มอเตอร์และส่วนประกอบอื่น ๆ ในชุดเสียหายได้ง่าย ด้วยเหตุนี้ ระหว่างอากาศอัดที่ส่งโดยท่อส่งและเครื่องมือลม จึงต้องติดตั้งตัวกรองอากาศอัดและอุปกรณ์ปรับแต่ง รวมถึงปลอกลมชนิดต่างๆ ก้านสูบ อะแดปเตอร์ หัวตัด ฯลฯ